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      高速傳動帶的使用常識
      同步帶產品常識
      A、選購注意事項:表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿;為防止偽劣產品,查看產品是否有清晰的ZHONGXING標志。
      B、使用的問題與注意事項:
      1)、嚴禁曲折,以免皮帶內部受傷,導致強度不足。
      2)、嚴禁劃傷皮帶,以免皮帶早期損壞。
      3)、避免與化學品(尤其是強氧化性酸,如濃硫酸等)接觸。
      4)、盡量避免與油類、水長期接觸。
      C、維護與更換的注意事項:更換同步帶時,必須使皮帶的張力降到低,才能取出,嚴禁同步帶在有高張力的情況下,利用非專業的工具硬性撬下來。
      多楔帶產品常識
      A、選購注意事項:按皮帶輪直徑、楔槽選用適當規格型號 / 楔數的皮帶。
      B、產品使用的問題與注意事項:
      1)、產品使用中出現打滑的原因有:①可能是皮帶在使用中沾有油污或水,應及時清除或擦干;②可能是包角過小,應改變背面帶輪的位置以加大包角;③可能是帶拉力過小,應適當加大帶拉力;
      2)、產品使用中出現噪音:①可能由于打滑而產生,采用帶打基礎滑時的處理方法;②可能是楔槽中嵌入異物,檢查是否為帶設置防護罩;③檢查帶輪是否偏斜,必須調整帶輪確保對準性;
      3)、產品使用中出現振動大:可能是帶拉力過小,應適當加大帶拉力;
      4)、產品使用中出現楔損壞:①帶輪直徑、帶規格型號選用不適當;②勿使帶楔沾上溶劑或其它化學藥品;③可能是帶使用環境溫度太高,應改善冷卻方法;④應選用槽頂圓弧半徑合格/粗糙度符合要求的帶輪,防止帶輪生銹 。
      C、維護與更換的注意事項:
      1)、為了您本身安全,更換多楔帶皮帶時請斷開蓄電池,以免您的手在引擎室內時,風扇葉會意外旋轉。
      2)、在卸下舊的傳動帶之前,先檢查傳動輪的校準。如果驅動軸不平行,或者傳動輪偏離軸線位置,那末驅動裝置就會磨損傳動帶,使其提前報廢。偏移迫使傳動帶在運行中發生扭曲或纏繞,從而施加不均勻的拉力在張力線上。在調校不準嚴重的情況下,傳動帶有可能從傳動輪上脫落。調校不準的情況可以用直角加以檢驗。如果在傳動輪表面和直角之前出現間隙,就表明存在著軸線不平行的現象。一旦軸線不平行,您就必須調?;蚋鼡Q失效的傳動輪,傳動輪支架或軸。
      3)、更換、安裝工作的復雜性取決于汽車的構造,安裝人員通常能夠在發動機上或附近的路徑圖中找到所需的資料。假若沒有路徑圖,下述簡易規則將有助于安裝人員:①傳動帶有V形槽的一邊和傳動輪槽相互嚙合。②傳動帶一般環繞傳動輪。③通常若只有一個傳動輪繞帶,安裝可能不正確。該傳動輪靠近傳動輪組的中央,而且總是一個無槽傳動輪。④假若安裝的傳動帶顯得過長或短,那很可能是繞過傳動輪的路徑不對。⑤傳動帶應穩妥地安裝在所有的傳動輪槽上,傳動帶應自由地跨越而不觸及發動機的任何部件。
      V帶產品常識
      A、產品選購的注意事項:要看皮帶輪的型號及合適的長度;選擇好的品牌并注意其防偽標志。
      B、產品使用的問題與注意事項:
      1)、皮帶打滑的原因:帶輪直徑過小、包角過小,應選用屈撓性好的傳動帶;帶體沾有油污或水,請清除油污,將水擦干;帶拉力過小,須要適當加大拉力;皮帶過長,由于松馳的傳動帶在傳動輪里打滑造成傳動帶壁磨光,失去抓握的力量,應更換皮帶。
      2)、異常噪音的原因:帶輪安裝不在同一平面,造成帶體異常磨損產生異常噪音,建議定期檢測,必要時更換皮帶。皮帶用久以后,也會出現帶偏長引起的噪音,此時應適當將皮帶張緊。
      3)、皮帶震動大的原因:多根皮帶傳動時帶的長短不一致 ,建議將皮帶按組配用。
      4)、皮帶出現裂縫的原因:有規律地出現的底部裂縫是由傳動帶環繞著太小的傳動輪(通常是交流發電機)而引起。其原因是底層橡膠受到的張力達到破裂點。而較小的不規則裂紋,則通常只不過指示出這條傳動帶已經使用了很長一段時間了。 5)、皮帶體硬化:由于打滑而造成帶體發熱引起皮帶硬化,這時應改變皮帶帶拉力使之合適;環境溫度過高造成的皮帶硬化,需要改善冷卻方法或選用耐熱帶。
      C、產品維護與更換的注意事項:
      1)、在發動機正常工作的條件下。建議每四年換一次皮帶。但發現皮帶過渡磨損或撕扯時須提前更換。
      2)、不同功能皮帶的使用情況也影響到帶的磨損程度。橡膠V帶顯示出以下情況,就應加以更換:底膠有規律的出現斷層、帶輪側壁閃亮或光滑;
      3)、安裝注意事項:為了您本身的安全起見,請斷開汽車的蓄電池,以免您的手還在發動室內時,風扇葉意外地開始旋轉;在您拆卸舊的傳動帶之前,檢查一下傳動輪的校準情況。假如驅動軸不平行或者傳動輪安裝不當,驅動裝置會在傳動帶正常運行壽命之前就將其磨損掉。校準不當迫使傳動帶在運行中扭結或纏繞。這就在張力線上施加一種不均勻的推力。當校準不當情況嚴重時,傳動帶會從傳動輪上脫落。
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